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le blog de seb rx7
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restauration et preparation mazda rx7 fc fc3s non turbo année 88, et rx7 turbo 2. transformation rx7 fc atmo en rx7 turbo email: sebrx7fc@yahoo.fr
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5 rx7 turbo 2 anthracite vendu
5 novembre 2009
derniere photos rx7 t2 antracite
mon rx7 antracite a été vendu ce weekend voici les derniere photos
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30 juin 2009
remplacement turbo
jai remplacé le turbo et le collecteur d'échapement de l' rx7 antracite, l'ancien turbo avait un peut trops de jeux et le collecteur etait fendu
25 novembre 2008
pose oil catch tank et supression vanne egr
bon voici les nouvelle de mon rx7 antracite: ca roule impecable, (et dire que ça fais deja un an et demi que jai changer le moteur) il ya eu quelque petit traveaux depuis ce temps: remplacement huile moteur, huile de boite et de pont, liquide de frein...
25 novembre 2007
photo
8 octobre 2007
pose fuel cut controler et double poulie d'alternateur
sur la rx7 antracite, jai instalé une double poulie d'alternateur afin d'avoir une meilleur adherance de la poulie de pompe a eau, et un fuel cut controler, cest un petit boitier electronique qui fausse l'information de pression de turbo au calculateur...
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26 juillet 2007
pose interieur cuir et jante en 17
les sieges et les paneaux de porte on été remplacé par un interrieur cuir, ansi que les jante montée en 225/45/17
25 juin 2007
repose moteur
ca y est la rx7 turbo 2 antracite a demaré dimanche dernier ver 20h30, quel magnifique bruit elle est passé au controle technique jeudi soir, je roule enfin en rx7. il me reste encore quelque plastique a remonter, ca marche tres fort
25 juin 2007
comparaison des ligne
la ligne aporte un gain d'environ 39kg en plus du gain de puissance
10 juin 2007
ligne inox
voila la ligne d'echapement inox diametre 80mm elle sera monté sur mon rx7 turbo 2 antracite
3 juin 2007
depose moteur
ca y est le jai recu ma chevre et le moteur de la rx7 antracite est deposé
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